Los centros comerciales avisan de que no podrán cumplir el plazo de instalación de puntos de recarga

La norma, publicada en Diciembre de 2021, establece como plazo límite el 1 de enero de 2023 para instalar un punto de recarga por cada 40 plazas en aparcamientos no residenciales.

Como ya comentamos en nuestro blog todos los aparcamientos de uso no residencial deberían contar, antes del 1 de enero de 2023, con un punto de recarga eléctrico por cada tramo de 40 plazas siendo el primer punto de recarga obligatorio a partir de 20 plazas de aparcamiento.

No obstante, la Asociación de Propietarios de Espacios Comerciales (Apresco) ha advertido de que será “técnicamente imposible” cumplir con el plazo establecido por el Gobierno para instalar antes del 1 de enero de 2023 en torno a 16.500 puntos de recarga para vehículos eléctricos en sus aparcamientos.

La asociación asegura que sus empresas ya estaban comprometidas con la sostenibilidad y contaban con planes para aumentar las capacidades de recarga de vehículos, pero ha apuntado que el nuevo requisito es “técnica y materialmente imposible de cumplir”.

La justificación de la asociación para no cumplir con la norma es que existen ‘cuellos de botella’ técnicos y administrativos que provocan que los plazos actuales para la instalación de los puntos de recarga exigidos sean de al menos 15 meses en el mejor de los escenarios y se eleven por encima de los 30 meses en muchos casos.

Por ello, ha solicitado un aplazamiento de dos años de esta obligación hasta el 1 de enero de 2025, fecha que estaría alineada con los plazos propuestos por la directiva europea, ya que España ha sido el único país de la Unión Europea en fijar una fecha límite tan temprana.