Completamos la instalación de puntos de recarga en un parque logístico en Álava

Os presentamos uno de nuestros trabajos más recientes, donde completamos la instalación de puntos de recarga en un parque logístico en Álava. 

En este proyecto, hemos instalado dos puntos de recarga Viaris Combi+ de toma doble (7,4kW+7,4kW de potencia) en el aparcamiento de trabajadores y visitantes de un activo logístico utilizado por un operador logístico multinacional.

Detalles de nuestra instalación de puntos de recarga en un parque logístico en Álava.

En esta instalación hemos trabajado con Cushman & Wakefield, que es la empresa encargada de gestionar este parque logístico en Salvatierra propiedad de Nuveen, un fondo de inversión líder en el sector inmobiliario y con amplia presencia en España.

¿Cuál era la necesidad de nuestro cliente?

Como muchos de nuestros clientes, en este caso la propiedad quería cumplir con el Real Decreto Ley del 29/2021 que recordemos establece que los aparcamientos no residenciales tendrán que contar con al menos un punto de recarga por cada 40 plazas.

En este caso, esta obligación conllevaba la electrificación de 4 plazas de aparcamiento, y se decidió que lo mejor era hacer esa instalación en el aparcamiento de empleados y visitantes. De esta forma se facilita su uso y no se interrumpe la operativa de la empresa al no ubicar la instalación cerca de las naves.  

Además de la obligación existente el cliente quería aprovechar esta circunstancia para incorporar soluciones de movilidad eléctrica prácticas y que pudiesen atender a las necesidades de recarga futuras. 

¿Qué solución de recarga implementamos?

Algo que siempre intentamos hacer es ofrecer la mejor experiencia de usuario a nuestros clientes y usuarios finales al menor coste posible para el cliente.

Esto es algo que es más importante si cabe cuando la instalación es consecuencia de una obligación legal, pero sin dejar de lado el tener una instalación que permita a nuestros clientes cierta flexibilidad ahora y en el futuro. 

Los elementos que podríamos destacar de esta instalación son:

• Puntos de recarga de doble toma

Al tener que instalar los puntos de recarga en un aparcamiento sin estructuras donde poder colocar los terminales de recarga, optamos por puntos de doble toma con pedestal. De esta forma conseguimos ahorrar costes en la instalación para nuestro cliente. 

• 7,4kW de potencia en cada toma

En casos como este donde tenemos una recarga en un puesto de trabajo lo más recomendable, salvo que haya otras necesidades, es una opción de recarga lenta como esta.

Con puntos de recarga lenta como estos los empleados pueden cargar durante su jornada laboral y en el caso de visitas se les ofrece una recarga de oportunidad durante el tiempo que estén aparcados.  

Además, contenemos así los costes de la instalación si el cliente no tiene otras necesidades de recarga por las que pueda necesitar potencias mayores.

• Balanceo de carga

Hemos dotado a esta instalación de un sistema de balanceo de carga.

El balanceo de carga permite repartir la potencia disponible entre el edificio principal y los puntos de recarga, dando a los puntos de recarga la potencia sobrante. Permite también repartir la potencia que se asigne a los puntos de recarga entre sí.  

Esta solución permite que el cliente no tenga que contratar potencia adicional. Esto es importante porque ahorra costes y podemos estudiar el uso que se haga de esa instalación para así entender si de verdad hace falta ese aumento de potencia. 

En una instalación como esta donde no conocemos el potencial uso de la misma es recomendable este tipo de solución para dotar a la instalación de la flexibilidad que necesite hasta que entendamos el uso real de la misma.

• Conexión a internet

La instalación se completa con la conexión de los puntos de recarga a internet.

Para ello hemos utilizado un router inalámbrico con el cual conseguimos conexión a través de una SIM multioperador.  Esta es la forma más económica de facilitar la conexión de datos en ubicaciones donde traer conexión de fibra por cable sería más costoso.

Esta conexión de datos es necesaria para el balanceo de recarga  y además permite la supervisión y gestión de los cargadores en remoto.

• Gestión remota de los puntos de recarga 

Gracias a la conexión a internet tanto el cliente como Plugspot pueden acceder al panel de control de los puntos de recarga en remoto.

Esto evita visitas innecesarias para la resolución de la mayoría de incidencias y el cliente puede supervisar de manera sencilla el uso de sus puntos de recarga.

Esta gestión remota facilita también la gestión de usuarios y tener esa información de uso a mano. 

• Tarjetas RFID y gestión de usuarios

La instalación incluye tarjetas RFID para el desbloqueo de los puntos de recarga y la identificación de usuarios.

Estas tarjetas actúan de “llave” de los puntos de recarga, de forma que hasta que una de estas tarjetas que se hayan dado de alta no se utilice para desbloquear el punto de recarga, nadie podrá usarlo. 

De esta forma el cliente tiene la tranquilidad de que nadie externo a su empresa va a utilizar estos puntos de recarga.

No sólo eso, si no que el cliente podrá decidir si asigna una tarjeta por empleado que lo solicite, pudiendo así supervisar el uso de una forma más detallada, o utilizarlas a modo de llave operadas por el personal en el aparcamiento.

• Infraestructura a prueba de necesidades futuras

Una instalación donde hayamos contenido costes no quiere decir que sea una instalación que haya que cambiar en el corto plazo y que no se pueda adaptar a necesidades futuras.

Al haber dotado a la instalación de conexión de datos y balanceo de recarga el cliente podrá, si la instalación lo requiere, tanto aumentar la potencia destinada a los puntos  de recarga como introducir sistemas más avanzados de gestión de los puntos de recarga como puede ser a través del servicio de Plugspot de gestor externo de puntos de recarga.

Al externalizar esa gestión, el cliente tendrá la posibilidad de delegar la supervisión de su infraestructura de recarga en Plugspot si lo desea, gestionar usuarios, introducir el cobro de las sesiones de recarga, distintas tarifas, etc. En definitiva, incorporar si quiere estos puntos de recarga como un elemento más de la explotación del activo.

La instalación de puntos de recarga en parques logísticos es en muchos casos una obligación, pero la recomendación desde Plugspot es que tu empresa aproveche las líneas de ayudas actuales para llevar a cabo instalaciones que no sólo cumplan con la norma sino que estén preparadas para dar el servicio que tu empresa necesita.

Por eso es importante estudiar y diseñar bien la instalación con un socio especializado en la instalación y gestión de puntos de recarga como Plugspot.

En Plugspot trabajamos para implementar soluciones integrales de recarga eléctrica en parques logísticos y estaremos encantados de poder charlar contigo, sin compromiso alguno, para que tu activo pueda aprovechar la oportunidad que supone la movilidad eléctrica.

Escríbenos a info@plugspot.eco o rellena el formulario y nos pondremos en contacto lo antes posible.